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[ 來自:不詳  閱讀:   時間:2012.12.17 ]
安全氣囊充氣泵實現體積最小化首批量產

  充氣泵又叫打氣機、打氣泵、充氣泵通過馬達的運轉來工作馬達運轉,抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓衝開,氣體進入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內的氣壓關閉,氣體就進入了輪胎中。也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
  
  天合近日在歐洲安全氣囊展覽會上展示了最新款DI10.1G45安全氣囊增壓泵。相比目前的DI10係列,它在重量和體積上都進一步縮小,是天合迄今為止開發出的最小型的安全氣囊增壓泵。這款真人视讯产品將於2014年在德國阿紹(Aschau)進行量產。
  
  出於對環境保護的考慮,目前任何的汽車相關技術都與輕量化掛鉤,以減少汽車排放物對空氣的汙染。DI10.1G45增壓泵相比上一代模塊重量減輕了25%,同時體積也進一步減小。
  
  由於其體積小的特性,該充氣增壓泵能更好的融入方向盤後安全氣囊模塊的緊湊結構中。
  

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  DI10.1G45充氣增壓泵不含疊氮化合物,采用高效推進劑配方進行一次性充氣。充氣增壓泵的工作時機可由約束係統控製,彈出時的空氣量可調節。盡管該增壓泵的外殼采用標準材料以及傳統焊接接頭技術,其體積依舊得到了減小。
  
  麵對許多苛刻的消費者和嚴格的行業規定,這款充氣泵依舊能夠滿足它們。將充氣泵於緩衝墊進行集成,結合全新充氣技術,材料技術,得到了這款天合目前最輕、最小的充氣泵。
  
  天合已經致力於開發和生產空氣氣囊逾30年,開發出了車頂氣囊係統、自適應正前方氣囊技術、膝部安全氣囊模塊、頭部保護係統等。


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