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[ 來自:不詳  閱讀:   時間:2018.12.24 ]
 12月下旬以來,中俄東線黑河至長嶺段“百日攻堅”活動進入冬季施工關鍵階段。這段主體工程將於今年年底焊接完工,我國東北方向第一條天然氣進口通道呼之欲出。   明年10月,北京新機場將如期竣工。一條全長203公裏的輸送航油管道將應運而生,創國內航油管道投資最多、管徑最大、運距最長、路徑難度最大等多項紀錄。   越來越多的事實證明,油氣長輸管道在全球經濟一體化中優化資源配置、完善運輸體係、保障國家能源安全等方麵發揮的作用越來越大。   201

   12月下旬以來,中俄東線黑河至長嶺段“百日攻堅”活動進入冬季施工關鍵階段。這段主體工程將於今年年底焊接完工,我國東北方向第一條天然氣進口通道呼之欲出。

  明年10月,北京新機場將如期竣工。一條全長203公裏的輸送航油管道將應運而生,創國內航油管道投資最多、管徑最大、運距最長、路徑難度最大等多項紀錄。

  越來越多的事實證明,油氣長輸管道在全球經濟一體化中優化資源配置、完善運輸體係、保障國家能源安全等方麵發揮的作用越來越大。

  2015年年底,中石油管道有限責任公司(簡稱中油管道公司)組建成立。中油管道公司一手抓改革、一手抓發展,大力推進骨幹管網建設和天然氣基礎設施互聯互通工程,持續深化落實國家油氣體製改革有關要求,以奮發有為、改革創新精神走出一條持續穩健發展之路。2017年,天然氣與管道業務對中國石油利潤整體貢獻達到43%。

  改革:一脈相承 蹄疾步穩

  12月16日,隨著西三線中衛聯絡壓氣站順利投產進氣,作為2018年天然氣基礎設施互通重點工程,中油管道公司及成員企業承擔的17項壓氣站工程全部順利投產,對提升天然氣輸送能力、實現“南氣北送”及資源靈活調配發揮了重要作用。今年年初以來,中油管道公司積極抓好互聯互通工程落地,不斷提升天然氣調峰能力,保障民生用氣,努力構建“全國一張網”格局,為今後持續深化改革夯實基礎。

  回顧管道係統的改革,各階段都是一脈相承的。

  20世紀70年代初, 管道“八三工程”掀起我國長輸管道建設第一個高潮,迫切需要對管道業務進行集中統一管理。1973年,石油工業部管道局成立;此後,在20世紀80年代至90年代初期形成多層級管理模式。

  1998年,中國石油和中國石化的管道業務分開,按照區域進行切割劃分。1999年,中國石油重組改製上市,在中國石油股份公司成立天然氣與管道分公司,對天然氣與管道業務實行專業化管理,主要負責油氣調運、天然氣銷售、工程建設、管道管理四大核心業務,向專業化管理邁出實質性步伐;此後逐步在管理體製、運行方式、用工製度和薪酬分配製度等方麵推進改革創新,形成集中調控、區域化管理、建管分離等運營管理模式。

  近年來,國家油氣體製改革進程逐步加快,為順應天然氣產業網運分離要求、應對國內天然氣市場競爭格局、實現發展戰略目標,2015年11月,中國石油股份公司成立中石油管道有限責任公司,與天然氣與管道分公司合署辦公,吸納多元資本,推動基礎設施向第三方市場主體公平開放。

  2016年11月,中國石油股份公司對天然氣銷售與管道業務管理體製再次調整,提出做實中油管道公司和天然氣銷售分公司。中油管道公司切實做好管道業務獨立運行後的相關工作,緊緊圍繞“建設世界一流管道運營公司”的目標,牢固樹立“以人為本、安全第一、服務至上、專業專注”的發展理念,以製定管輸標準合同為抓手,規範與各類市場主體的商業往來,按照公司運行新構架新機製,健全完善管理體係、流程和製度,推進基礎管理體係融合,逐步實現“一個體係、一套標準、一個平台”,推進企業規範高效管理,持續提升創新引領能力、經營創效能力、整體創效水平、市場服務能力,建設與高質量發展要求相匹配的高水平人才隊伍,打造業務轉型升級的中流砥柱,管道業務保持了穩健發展的良好態勢,為繼續深化改革、提質增效夯實基礎。

  科技:立足本土 麵向未來

  11月28日,伴隨天然氣基礎設施互聯互通重點工程——大連至沈陽天然氣管道蓋州壓氣站工程順利投產,宣告國產PCS軟件首次在油氣長輸管道工程正式應用並獲得成功。

  據了解,中油管道公司正大力推動關鍵裝備和軟件國產化進程。目前,所轄油氣長輸管道關鍵設備國產化率已經達到95%以上,SCADA係統也實現了國產化,國產PCS軟件在新建和在役長輸管道的推廣應用將具有廣闊前景。

  去年6月14日至15日,中油管道公司代表股份公司組織油氣管道流量計國產化評審驗收工作。來自國內3個廠家4個規格的8台流量計通過了工業性試驗現場驗收,標誌著中國石油油氣管道關鍵設備國產化進程進一步加快。

  油氣管道流量計國產化,是中國石油股份公司2013年重大科技專項油氣管道關鍵設備國產化的重要組成部分。此次驗收,是繼管材等油氣管道關鍵設備國產化取得突破之後,在油氣管道計量裝置上獲得的新進展。這為“十三五”末油氣管道關鍵設備實現100%國產化奠定了堅實基礎。

  今年9月,中油管道公司進一步完善智慧管網總體設計方案,年內批複數據中心初步設計和管道物聯網項目可研報告。

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  圍繞“1+7+49”的智慧管網頂層設計方案,中油管道公司紮實推進中俄東線智能管道試點建設,推廣“智能工地”,對焊接、檢測、防腐等質量關鍵工序實現實時檢測。以中緬天然氣管道和中俄原油管道二線為試點開展管道數據化逆向恢複,逐步實現全生命周期數據管理。

  近年來,中油管道公司立足當下、麵向未來,加快智能管道、智慧管網建設,大力推進管道數據由零散分布向統一共享、運行管理由人為主導向係統智能、資源調配由局部優化向整體優化、管道信息係統由孤立分散向融合互聯的轉變,實現油氣管網“全數字化移交、全智能化運營、全生命周期管理”,以智能管道、智慧管網建設推動實現長輸管道的“本質安全、卓越運營”。

  成果:延伸價值 溝通世界

  11月26日至27日,以“深化原油運輸合作、共促絲路經濟繁榮”為主題,國際原油管道運輸商協會第十次理事會在京召開。這是中油管道公司成立以來第一次承辦國際性會議,來自俄羅斯等9家協會成員及觀察員單位的代表出席會議。中國石油股份公司副總裁、中油管道公司董事長淩霄當選協會理事會第十次全體會議主席,中油管道公司副總經理、北京油氣調控中心主任黃澤俊當選該協會2019年供應領域專家組組長,國際原油管道領域開始傳遞中國聲音。

  目前,中國石油已建成東北中俄原油管道、西北中哈原油管道、西南中緬原油管道,形成由22條原油骨幹管道組成、總長9600公裏的國內原油管網,到今年年底原油一次管輸量將突破1億噸,中油管道公司承擔著運營管理重任,積極開展國際間的交流合作,共享管理經驗,助推技術進步,提升管道業務管理水平。

  與原油管輸量相比,去年12月11日,中國石油天然氣長輸管道年度一次管輸量首次突破千億立方米,達到1002.18億立方米。今年一次管輸量預計達到1270億立方米,比2017年提高18%。目前,以西氣東輸係統、陝京係統、中緬天然氣管道係統及東北管網係統為標誌,形成了橫貫東西、縱貫南北的天然氣主幹管網,有力地支持了我國“一帶一路”倡議落地,實現了與沿線資源國合作共贏發展,同時推動了國內氣田、儲氣庫、天然氣綜合利用項目等上中下遊產業協同發展。

  伴隨管道裏程的延長和管輸能力的提升,也對管道安全平穩經濟運行提出了更高要求。

  近年來,中油管道公司及管道成員企業全力抓好自檢自查、隱患整改和維護保養等工作,夯實管道本體安全基礎;不斷完善應急預案並開展各類應急演練,先後組建了18個維搶修中心和多個維搶修隊,維修搶險範圍覆蓋全國。認真做好管網集中調控和優化運行工作,實現管網平穩供氣和節能降耗;加快推進國內重點管道工程及天然氣基礎設施互聯互通工程建設,不斷完善油氣管網,提高資源協同調配能力,進一步保障國家能源安全,服務經濟社會發展和民生所需。

  管道“聯”接世界,能源改變生活。一條日漸清晰的管道發展之路正通向未來……(記者 李延平)

  亮點

  基礎設施網絡基本成型

  阿獨烏、西部、蘭成、漠大、慶鐵、鐵大、鐵錦、中緬等原油管道,西部、蘭鄭長、蘭成渝、港棗等成品油管道,以及西氣東輸、陝京、中緬天然氣管道等一批長距離、大輸量的主幹管道陸續建成,聯絡線和區域網絡不斷完善。

  資源進口通道初步形成

  西部方向,中哈原油管道、中亞—中國天然氣管道A、B、C線建成。東北方向,中俄原油管道、中俄原油管道二線建成,中俄東線天然氣管道工程加快推進。西南方向,中緬原油、天然氣管道已建成。

  管道輸送規模不斷提高

  充分發揮天然氣管網優勢,實施全管網全時段優化,合理調節管輸負荷分配。2018年,天然氣長輸管道一次管輸量預計達到1272億立方米,原油一次管輸量將突破1億噸,成品油一次管輸量將超過2600萬噸。

  管道技術裝備水平不斷提升

  管道建設中新工藝、新材料、新設備不斷湧現,運營調度中監控與數據采集係統和現代通信技術廣泛應用,完成國產PSC軟件、56寸球閥及配套國產執行機構、國產超聲流量計現場工業化試驗驗收,開展中俄東線配套技術研究,完成站場低溫環境用D1422 X80鋼管、彎管、三通的單根試製。

  智能管道智慧管網建設提速

  以“全數字化移交、全生命周期管理、全智能化運營”為目標,組織編製“1+7+49”智慧管網頂層設計方案。以中緬天然氣管道和中俄原油管道二線為試點開展管道數據化逆向恢複,逐步實現全生命周期數據管理,為管網卓越運營奠定基礎。

  管理創新激發企業活力

  優化油氣管道建設項目管理模式,工程技術、采購、項目管理共享服務中心正式運行。站場區域化管理在各管道企業逐步推廣,站場集中監視、集中巡檢有序推進。

  數讀

  67%

  中國石油油氣骨幹管網長度占全國的67%
  1億噸
  2018年,中國石油原油一次管輸量將突破1億噸
  9600公裏
  中國石油目前共有22條原油骨幹管道,構成了總長9600公裏的國內原油管網
  5200公裏
  霍爾果斯首站將進口天然氣輸送到香港,要經過約5200公裏的管道運輸裏程,曆經27次天然氣壓氣站增壓
  1000億立方米
  2017年,中國石油天然氣長輸管道年度一次管輸量首次突破千億立方米

  印跡

  2015年11月

  為貫徹落實國務院《關於鼓勵和引導民間投資健康發展的若幹意見》,主動順應國家油氣體製改革方向,探索實現“網運分開”,推動基礎設施向第三方市場主體公平開放,中國石油股份公司成立中石油管道有限責任公司(簡稱中油管道公司),與天然氣與管道分公司合署辦公。

  2016年11月

  中國石油股份公司對天然氣銷售與管道業務管理體製調整,做實天然氣銷售分公司和中油管道公司。中油管道公司作為股份公司控股子公司,是股份公司管道資產管理、運營及投融資平台,對股份公司境內所屬天然氣幹線、支幹線及原油、成品油長輸管道業務進行集中調控、區域化管理。

  2017年6月

  截至2017年6月7日9時59分,中緬原油管道在境內經過19天平穩輸送,順利抵達雲南石化,標誌著中緬原油管道國內段一次投產成功,並由此開辟了我國第四條原油進口通道。與繞行馬六甲海峽相比,中緬原油管道縮短運送裏程1820海裏,降低了運輸風險和成本。

  2017年10月

  2017年10月底,陝京四線和中靖聯絡線克服工期短、外協難等諸多困難,全線貫通。

  2017年12月

  截至2017年12月11日8時,中國石油天然氣長輸管道年度一次管輸量達到1002.18億立方米,比上年增長117.72億立方米,實現首次突破千億立方米。

  2017年12月

  2017年12月17日,雲南成品油管道全線建成投產,承擔入境原油煉化後的輸送任務,主要滿足雲南成品油消費需求,並輻射貴州、四川等周邊地區。雲南成品油管網全長932.56公裏,年設計輸送能力達721萬噸。

  2018年1月

  2018年1月1日,中俄原油管道二線正式投入商業運營。我國年輸俄油能力由1500萬噸增加至3000萬噸,有效提升了東北能源戰略通道的保供能力。

  2018年12月

  2018年12月16日,隨著西三線中衛聯絡壓氣站順利投產進氣,中油管道公司及成員企業承擔的2018年17項壓氣站工程全部順利投產。按照國家發改委、國家能源局部署,中油管道公司加快推進天然氣基礎設施互聯互通工程,2018-2019年度33項互聯互通工程按照計劃工期穩步推進。

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