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[ 來自:不詳  閱讀:   時間:2012.08.08 ]
蘇鋼集團軸承鋼生產以成功躋身全國10強

  蘇鋼集團將大力拓展並建立以特鋼為龍頭的精品基地。其集團的軸承鋼生產已進入全國10強行列,在“十二五”末將建成軸承鋼及汽車發動機用鋼專業生產企業,在相應領域排名進入國內前三。
  
  目前中國軸承鋼產量排名世界第一,軸承產量排名世界第四,已是名副其實的軸承鋼和軸承生產大國。
  
  據了解,“十二五”期間,蘇鋼集團將投資21億元,建成軸承鋼及汽車發動機用鋼專業生產企業,在相應領域排名進入國內前三。首期,將先進行6億元的投入,建設一條年產60萬噸軸承鋼及轎車發動機用鋼生產線,計劃在2012年投產。此外,還將投資15億元,新建一條100萬噸電爐、大棒材生產線,生產達到歐3、歐4標準的重卡曲軸及大型優質軸承用鋼,計劃在2015年投產。
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  不過,專家指出,中國是軸承鋼大國,但不是軸承鋼強國。在時速160公裏以上動車機組中,已很難見到中國的軸承鋼材;在飛機等航空領域,軸承鋼材也全被發達國家所占領。中國軸承鋼材的壽命一般隻有日本軸承鋼材的二分之一,有的甚至隻有四分之一。在中國軸承鋼製造中,重精度、輕材料現象已十分普遍。
  
  蘇鋼集團根據國情和行業情況將大力發展特鋼,特別是軸承鋼及汽車發動機用鋼作為企業發展的方向;將車用高碳鉻軸承鋼作為公司未來主要發展方向,進一步探索適合軸承鋼生產的先進工藝、技術與流程,建立特色鮮明的精品軸承鋼生產線。蘇鋼積極加強與洛軸所、北京鋼鐵研究院、上海大學、重慶大學、東北大學等科研機構和院校的合作,建立具有影響力的軸承鋼研發基地。



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